Driving Center Groß Dölln
Driving Center Groß Dölln
Driving Center Groß Dölln
Technical Information
Full ABC
Länge 4.25 km
Höhendifferenz 7 m
Durchschnittliche Geschwindigkeit 128 kph
A+B
Länge 2.7 km
Höhendifferenz 0 m
Durchschnittliche Geschwindigkeit 114 kph
Full - ABC
Die Full ABC-Konfiguration am Driving Center Groß Dölln in Deutschland liefert die vollständige Strecke unter Nutzung der Sektionen A, B und C, um die maximale Herausforderung an dieser Anlage nordöstlich von Berlin in Brandenburg zu schaffen. Die ABC-Bezeichnung weist auf das umfassende Layout hin, das alle drei primären Streckenabschnitte kombiniert, die an dieser modularen Anlage verfügbar sind. Diese Konfiguration dient Veranstaltungen, die die volle Distanzherausforderung über die gesamte Infrastruktur der Anlage erfordern.
A+B
Die A+B-Kombination schafft spezifische technische Eigenschaften und Distanz, die sich von einzelnen Sektionen oder der vollen ABC-Konfiguration unterscheiden. Diese Variante dient Veranstaltungen, die eine moderate Herausforderung ohne die erweiterte Distanz der vollen Strecke erfordern.
Racetrack Sektion A-B 2434x12m
Racetrack Sektion C 900x12m
Racetrack Sektion D 900x12m
Racetrack Sektion A-B-C 3334x12m
Racetrack Sektion A-B-C-D 4234x12m
Driving Center Groß Dölln
Von Profis für Profis: die anspruchsvolle Rennstrecke.
Der deutsche Rennstreckenarchitekt Hermann Tilke entwarf für das Driving Center Groß Dölln eine sehr selektive und anspruchsvolle Rennstrecke. Durch die verschiedensten Kombinationsmöglichkeiten erreicht sie eine Gesamtlänge von 4.250 m. Damit sichert sich das Driving Center seit 2009 seine Pole-Position: Aus dem größten Militärflughafen in Europa wurde das größte Fahrsicherheitszentrum mit Rennstrecke Europas.
Driving Center Groß Dölln
Das Driving Center Groß Dölln, etwa 80 Kilometer nördlich von Berlin auf einem ehemaligen Militärflugplatz gelegen, hat sich zu einem der vielseitigsten Motorsport- und Fahrerlebnis-Zentren Deutschlands entwickelt. Die weitläufige Anlage bietet verschiedene Streckenkonfigurationen für unterschiedliche Fahraktivitäten, von professionellen Testfahrten über Fahrsicherheitstraining bis hin zu Erlebnisveranstaltungen. Die Hauptstrecke erstreckt sich über mehrere Kilometer und nutzt die ehemaligen Start- und Landebahnen des Flugplatzes, kombiniert mit speziell gestalteten Kurvensequenzen. Das Zentrum dient Automobilherstellern als Testgelände und bietet gleichzeitig einzigartige Fahrerlebnisse für Privatpersonen und Unternehmen.
Driving Center Groß Dölln History
1952 gebaut und bis 1994 vom russischen Militär genutzt, war das heutige Driving Center mit seinen 1,5 Meter dicken Beton-Landebahnen sogar als Ausweichflughafen für das russische Raumfahrtprogramm vorgesehen.
Nach dem Abzug der russischen Streitkräfte startete 2002 auf dem Gelände das Driving Center Groß Dölln durch. Zunächst wurden vor allem die bestehenden Landebahnen und Taxiways für die Pkw- und Motorradtrainings genutzt.
Schnell wurden die bestehenden Flächen aber für unsere fahraktiven Kunden um speziell bewässerte Flächen, Gleitbelagsflächen und einen in Deutschland einzigartigen Glatthandlingparcours erweitert.
Um den besonderen Charme des Flughafengeländes zu erhalten, wurden die bestehenden Shelter modernisiert und mit modernstem Equipment für die Durchführung von Events und Veranstaltungen ausgestattet.
Der deutsche Rennstreckenarchitekt Hermann Tilke entwarf für das Driving Center Groß Dölln eine sehr selektive und anspruchsvolle Rennstrecke.
Durch die verschiedensten Kombinationsmöglichkeiten erreicht sie eine Gesamtlänge von 4.250 m.
Damit sichert sich das Driving Center seit 2009 seine Pole-Position: Aus dem größten Militärflughafen in Europa wurde das größte Fahrsicherheitszentrum mit Rennstrecke Europas.
Anreise
Driving Center Groß Dölln GmbH
Zum Flugplatz (Shelter 3)
17268 Templin / Ortsteil Groß Dölln
Kontakt
Driving Center Groß Dölln GmbH
Zum Flugplatz (Shelter 3)
17268 Templin / Ortsteil Groß Dölln
Telefon: +49 (0)39883/4896 10
E-Mail: info@drivingcenter.de